Glossaire
Émissions du Scope 1

Émissions du Scope 1

Date de publication

26/8/2026

Dernière mise à jour

24/8/2026

Définition

Les émissions du Scope 1 sont les émissions directes de gaz à effet de serre (GES) provenant de sources qu'une organisation détient ou contrôle. Cette catégorie inclut principalement les émissions issues de la combustion de carburants dans des sources fixes comme les chaudières et les fours, des sources mobiles comme les véhicules de société, et les émissions fugitives provenant de fuites d'équipements tels que les unités de réfrigération et de climatisation.

Pour les équipes financières et opérationnelles, le suivi des émissions du Scope 1 est essentiel tant pour la conformité réglementaire que pour la prise de décision stratégique. Ces émissions ont souvent un impact financier direct, influençant les dépenses d'exploitation via les coûts de carburant, la maintenance, et d'éventuelles taxes ou crédits carbone. L'intégration de ces données dans les modèles de planification offre une vision plus complète de l'efficacité opérationnelle et des risques.

Une mesure et une prévision précises des émissions du Scope 1 sont indispensables pour des publications ESG crédibles et un reporting financier efficace. En analysant ces données, les organisations peuvent effectuer une analyse des écarts par rapport aux objectifs de réduction, modéliser l'impact financier des initiatives de développement durable et aligner les objectifs environnementaux avec la stratégie d'entreprise à long terme.

Termes en lien

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Questions fréquemment posées

Pourquoi les émissions du Scope 1 sont-elles importantes pour la planification financière ?

Elles impactent directement la structure de coûts d'une entreprise via la consommation de carburant et les taxes carbone potentielles, ce qui en fait un facteur clé dans la budgétisation des dépenses d'exploitation et la planification des investissements à long terme.

Les émissions liées aux trajets des employés sont-elles incluses dans le Scope 1 ?

Non, les émissions liées aux trajets des employés ne sont pas incluses dans le Scope 1, car les véhicules ne sont pas détenus ou contrôlés par l'entreprise. Elles sont classées comme des émissions du Scope 3.

Quelle est la principale source de données pour calculer les émissions du Scope 1 ?

Les données principales proviennent de la mesure directe de la consommation de carburant (ex: litres de diesel, mètres cubes de gaz naturel), qui est souvent suivie dans les systèmes opérationnels ou les ERP.

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